Double Groove O-belt Pulley Roller Featured Image

Dvostruki utor, valjak remenice O-remena

Kratki opis:

1. Remenica O-remena nalazi se na kraju valjka koji odvaja područje pogona i transportno područje izbjegavajući smetnje između O-remena i transportirane robe.
2. Završni poklopac ležaja sastoji se od preciznog kugličnog ležaja, polimernog kućišta i brtve završnog poklopca.U kombinaciji daju atraktivan, gladak i prilično pokretljiv valjak.
3. Dizajn završnog poklopca štiti ležajeve pružajući izvrsnu otpornost na prašinu i prskanu vodu.
4. Budući da nema utora na cijevi, cijev neće imati izobličenja i valjak će raditi glatko.
5. Standardna konfiguracija s antistatičkim dizajnom površinske impedancije≤106Ω。
6. Raspon temperature: -5 ℃ ~ +40 ℃.Molimo kontaktirajte nas ako je vlažnost izvan ovog opsega.

Pošaljite nam email

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Dvostruki utor, valjak remenice O-remena

1. Krajnji pogon, stabiliziraniji transport
2. Temeljen na dizajnu serije 1200, lijep, tih rad
3. Aplikacija za laku i srednju dužnost

Opis proizvoda

Transportni bubanj je cilindrični transportni pribor, koji se dijeli na pogonski bubanj (prijenosni bubanj) i pogonski bubanj.Koristi se u prijenosnim sustavima kao što su strojevi za kružni sitotisak, digitalni pisač, transportna oprema, strojevi za izradu papira i pakiranje.Obično se izrađuje od čelične cijevi, ili je izrađena od legure aluminija 6061t5304l / 316L nehrđajućeg čelika, 2205 duplex nehrđajućeg čelika, čeličnih odljevaka i jezgre od čvrstog kovanog legiranog čelika prema potrebama različitih procesa.

Strukturni oblik: u smislu pogonskog oblika dijeli se na dinamički, bez pogona, električni valjak i sl. prema izgledu se dijeli na horizontalni transport, kosi transportni i okretni transport te višeslojni transport.

Materijal okvira: ugljični čelik, prskana plastika, nehrđajući čelik, aluminijski profil.

Pomoćni pribor: pričvrsni rub, zaštita ruba valjka, završni poklopac valjka.

Način rada: redukcijski motorni pogon, električni pogon valjka itd.

Način prijenosa: jednostruki lančani kotač, dvostruki lančanik, o-remen, remen prijenosa ravnog trenja, sinkroni remen, pogon na kalem.

Način regulacije brzine: regulacija brzine varijabilne frekvencije, regulacija brzine bez koraka, itd.