Double Sprocket Roller with polymer bearing housing Featured Image

Dvostruki zupčanik s kućištem ležaja od polimera

Kratki opis:

1. Zavarivanje čeličnog lančanika na čeličnu cijev daje mu kapacitet za prijenos visokog zakretnog momenta i ispunjavanje zahtjeva za teški transport.
2. Završni poklopac ležaja sastoji se od preciznog kugličnog ležaja, polimernog kućišta i brtve završnog poklopca.U kombinaciji daju atraktivan, gladak i prilično pokretljiv valjak.
3. Dizajn završnog poklopca štiti ležajeve pružajući izvrsnu otpornost na prašinu i prskanu vodu valjka.
4. Raspon temperature: -5 ℃ ~ +40 ℃.
Dostupna vlažnost ≥ 30%
Molimo kontaktirajte nas ako je vlažnost izvan ovog opsega.

Valjkasti transporter je dizajniran kao električni valjak za kontinuirani transport tereta, čak i ako je velik ili težak.Električni valjci mogu biti pocinčani, nehrđajući čelik ili prekriveni.Valjak se može realizirati frikcionim valjkom kako bi se pojednostavilo skladištenje ambalaže.

Pošaljite nam email

Pojedinosti o proizvodu

Oznake proizvoda

Opis proizvoda

Konvencionalni transporteri su u pogonu, bez obzira na to akumuliraju proizvod ili ne.Jedan od glavnih aspekata električnog pogona (MDR) je da područje MDR-a radi kada je potrebno usvajanjem odgovarajuće strategije upravljačkog sustava.U tipičnom MDR sustavu, valjci u mnogim određenim područjima rade 10% do 50% vremena rada.Ušteda energije može uštedjeti 30% do 70%, što znači da vaše poduzeće može postati brže.

Bubanj za utore

Koje su prednosti dizajna valjkastih transportera na električni pogon?Urođene prednosti znače da su troškovi održavanja i rezervnih dijelova znatno smanjeni.Dijelovi ne trebaju mehaničku akumulaciju, bez održavanja 10 godina, bez održavanja, akumulaciju nultog tlaka, karakteristike rada na zahtjev, varijabilnu fiksnu regulaciju brzine i reverzibilnost, bez mehaničkog mjenjača ulja i bez curenja.Većina proizvođača transportera koristi jedan ili više oblika koncepta valjkastih transportera na električni pogon.S vremenom su na tržište stavljeni proizvodi s električnim pogonskim valjcima kako bi riješili tradicionalnu funkciju rukovanja materijalom, a ne samo nulti pritisak.

Nekoliko verzija se spaja i prenosi na tržište.Električni pogonski valjak (MDR) je transportni valjak s vlastitim unutarnjim motorom.Svaki motorni valjak kontrolira mali raspon valjaka slobodnog okretanja.Ovaj svojstveni modularni dizajn čini projektiranje i konstrukciju transportnog sustava s akumulacijom nultog tlaka bržim i lakšim od konvencionalnog transportnog sustava.S promjenom poslovne potražnje, električni sustav prijenosa bubnja također je lako zamijeniti i proširiti.